Voor haar moederorganisaties verzorgt Samenwerkingsverband DOVA onder andere de ticketafhandeling met betrekking tot meldingen over displays. Ook wordt actief gewerkt aan de verdere automatisering van het incident managementsysteem. 

De poppetjes die in reisplanners informatie geven over de verwachte drukte in OV-voertuigen zijn inmiddels goed bekend bij reizigers. Met het uitbreken van COVID in 2020 bleek de behoefte aan die informatie groot. En binnen enkele maanden leverden alle OV-bedrijven gestandaardiseerde data over de verwachte drukte. Een enorme prestatie. Een volgende stap is het verbeteren van de kwaliteit van de voorspellingen. 

Haltedata vormt een essentieel onderdeel van de operationele processen van de afdeling OV-data van Samenwerkingsverband DOVA. Deze data biedt waardevolle inzichten voor beleidsvorming en ondersteunt de dagelijkse besluitvorming en operationele efficiëntie van vervoerders en OV-autoriteiten. De gegevens worden beheerd in het Centraal Halte Bestand (CHB), waar de status van haltes via de Halteviewer toegankelijk is. Daarnaast geeft het haltedata-kwaliteitsdashboard inzicht in de datakwaliteit en maakt het gericht verbeteren van haltedata mogelijk.

ProRail en DOVA stellen sinds begin januari real-time informatie beschikbaar over liften op stations. Vervoerders en andere belanghebbende organisaties kunnen deze informatie op termijn via hun reisinformatiekanalen beschikbaar stellen. Reizigers die afhankelijk zijn van een lift kunnen dan van tevoren zien of de lift op hun station werkt. En eventueel hier hun reis op aanpassen.

Onze nieuwsbrief is weer verschenen, met dit keer veel onderwerpen die de aandacht verdienen. Wat houdt de Code Verantwoordelijk marktgedrag in het OV in? Er is een geactualiseerde concessiebijlage datasets OV. We zijn weer een stap dichterbij een circulair ov-systeem en is er ov-nieuws uit Ottawa en Praag. Hoofd OV-netwerk ging met pensioen. Er was een interessante en zeer informatieve OV Forumreis en de cursus nieuwe medewerkers OV vond weer plaats. En wat doet een projectleider bij team OV-data nu de hele week? En we hebben een nieuwe collega die zich graag voorstelt. 

In de CAO streekvervoer 2023-2025 spraken OV-bedrijven en bonden af om aansluiting te onderzoeken bij de zogenoemde ‘Code Verantwoordelijk Marktgedrag’. Die code richt zich op spelregels in een uitbestedingssituatie (dus opdrachtgever – opdrachtnemer - personeel). In DOVA-verband hebben we afgelopen jaar hierover op hun uitnodiging besprekingen gevoerd met OV-bedrijven en bonden. Uitgangspunten voor een code voor de OV-sector staan nu op papier. En gaan hopelijk – na bestuurlijke besluitvorming - bijdragen aan meer wederzijds begrip tussen werknemers, werkgevers en opdrachtgevers in het OV. Wat vervolgens hopelijk leidt tot voldoende, tevreden en gezond OV-personeel.

Via de Concessiebijlage Datasets OV voor bus, tram, metro en regionaal spoor willen de regionale OV-autoriteiten de aanlevering van gestandaardiseerde datasets voor reis- en monitorinformatie centraal regelen. Alle OV-autoriteiten verwijzen bij aan- en inbestedingen van regionale OV-concessies naar deze bijlage in het “Programma van Eisen”. Deze bijlage wordt minimaal 1x per jaar geactualiseerd en via het OV-managersoverleg vastgesteld door alle decentrale OV-autoriteiten.

Op 26 november werd een tweede interactieve LEF-sessie georganiseerd in het kader van Circulair OV. Het was een geslaagde middag: weer een stap dichterbij een circulair ov-systeem!

Bus Rapid Transit (BRT) is een veel gebruikte term om hoogwaardig busvervoer aan te duiden. Veelgebruikt betekent niet dat iedereen hetzelfde beeld heeft bij BRT. Een busverbinding kan in verschillende dimensies excelleren. De Canadese hoofdstad Ottawa verkoos met Transitway een andere benadering om met de bus te excelleren. Wat hebben ze gedaan en doet Nederland dat ook?

Na zo’n 10 jaar inzet voor het openbaar vervoer, nam Ariëns Kruijt (hoofd OV-netwerk) vanwege zijn pensionering op 2 oktober afscheid van Samenwerkingsverband DOVA, oud-collega’s en alle samenwerkers met het afscheidssymposium Vanzelfsprekend OV.