Collega Paul Eradus was in oktober voor CROW-KpVV bij de eBRT2030 Advisory Board en de eBus:conference in Praag en deelt een drietal lessen van het congres. 

Van 16-18 oktober 2024 organiseerde CROW voor de OV-managers van de decentrale ov-autoriteiten weer een interessante en zeer informatieve OV Forumreis. Deze driedaagse excursie werd georganiseerd in samenspraak met de provincie Noord-Brabant. Van woensdagmiddag tot en met vrijdagochtend was er een gevarieerd programma, met als uitvalsbasis Den Bosch. Er stonden drie thema’s centraal: verstedelijking en mobiliteit, gedeelde mobiliteit en strategisch vastgoedbeleid (stallingen).

Op 11 november vond op de OV-campus in Utrecht de cursus nieuwe medewerkers OV weer plaats. Myrthe Wanders (officemanager DOVA) doet verslag.

Lees meer over de werkweek van projectleider OV-data Carin Vos en krijg zo een inkijkje in haar werkzaamheden bij afdeling OV-data van Samenwerkingsverband DOVA.

Onze nieuwsbrief is weer verschenen, met diverse onderwerpen die de aandacht verdienen. Hoe zit het met de bomen en het bos en doelgroepen en publieke mobiliteit? Wat is de stand van zaken rondom het Model Informatie Profiel Openbaar Vervoer (MIPOV)? U kunt lezen hoe in Groningen en Drenthe stappen worden gezet om de vervoersarmoede in huishoudens met een laag inkomen aan te pakken. Wat doet beleidscoördinator bedrijfsvoering bij DOVA nu de hele week? En we hebben een nieuwe collega die zich graag voorstelt.

Als beleidsmakers gebruiken we het woord vaak bijna achteloos: doelgroep. En elk beleidsterrein heeft eigen doelgroepen. Zij op wie we het beleid richten. Zo hebben we ook veel doelgroepen voor wie we als (rijks)overheid collectief vervoer organiseren. Waarbij de gekozen oplossingen altijd publiek-privaat en vaak een (beperkte) eigen bijdrage van de gebruiker vragen. Helemaal begrijpelijk en maatschappelijk waardevol! Maar daarmee is wel een verhaal van bomen en bos ontstaan. Waarin het zacht gezegd lastig is de samenhang te zien. Onder de noemer Publieke Mobiliteit pogen we dit samenhangende verhaal weer tot stand te brengen. Een korte beschouwing.

Sinds enige tijd wordt er in samenwerking met de deelnemers van het DOVA-netwerk Data- en Informatiemanagement, waar alle decentrale OV-autoriteiten aan deelnemen, gewerkt aan een geheel vernieuwde opzet van het MIPOV (zie ook het MIPOV-vierluik in eerdere DOVA-nieuwsbrieven). In dit artikel aandacht voor de voortgang hiervan.

In Groningen en Drenthe worden stappen gezet om vervoersarmoede in huishoudens met een laag inkomen aan te pakken. In de gemeente Het Hogeland en Eemsdelta kunnen inwoners met een krappe beurs al gebruik maken van een gratis OV-pas na 9.00 uur. Het OV-bureau Groningen Drenthe onderzoekt samen met de gemeenten de mogelijkheden om dit aanbod uit te rollen over alle 22 gemeentes in Groningen en Drenthe en naar alle vervoerders in Groningen en Drenthe, inclusief NS Zwolle-Groningen.

Lees mee met de werkweek van beleidscoördinator bedrijfsvoering/communicatie Annemarie den Toom en krijg zo een inkijkje in haar werkzaamheden.

Onze nieuwsbrief is weer verschenen, met diverse onderwerpen die de aandacht verdienen. Reizen mensen niet of minder met het openbaar vervoer omdat dat niet veilig voelt? Er is een handreiking 'reisinformatie bij evenementen' beschikbaar. We blikken terug op de Dag van het OV 2024, die maandag 17 juni plaatsvond in het Spoorwegmuseum te Utrecht. Ook vind je een verslag van de gebruikersdag Centraal Halte Bestand en stellen nieuwe DOVA-medewerkers zich voor. En wat doet het hoofd OV-netwerk eigenlijk de hele werkweek? Lees snel verder.