Overslaan en naar de inhoud gaan
Home
Thema's
OV Data
Nieuws
Over DOVA
Contact
Zoeken
Menu
Nieuws
De week van Marloes Verhoeven - hoofd OV-data
28 september 2023
Bij de MT-vergadering van 29 augustus in Utrecht heb ik toegezegd om in de nieuwsbrief van september mijn (werk)week te beschrijven. Voor degenen die mij niet kennen, ik ben september 2020 gestart als hoofd OV-data. Drie jaar geleden heb ik mezelf voorgesteld in de nieuwsbrief en beschreef ik mijn vakantiereis met Stijn en Bram naar Vlieland, een mooie onderneming met de fietsen in de trein en op de boot.
Vernieuwing MIPOV - Profielthema's (deel 4)
28 september 2023
In de vorige edities van onze nieuwsbrief is stilgestaan bij verschillende onderdelen die een rol spelen bij de vernieuwing van het Model Informatie Profiel Openbaar Vervoer (MIPOV). Het MIPOV regelt welke informatie concessiehouders (vervoerders) dienen te leveren aan hun concessieverlener (ov-autoriteiten). Naast het wat, wordt ook het hoe en wanneer voorgeschreven. In eerdere nieuwsbrieven is ingegaan op de organisatie van een vernieuwde datahuishouding en de bijbehorende concessiebijlage. De toepassing van het MIPOV gaat verder dan concessiebeheer, monitoring en aanbestedingen. Het nieuwe MIPOV stelt strengere eisen aan vergelijkbaarheid en optelbaarheid. Kennisontwikkeling is een toepassing die in het vorige artikel werd aangestipt. Een en ander stelt eisen aan de aanlevering van die informatie. Dit vierde deel beschrijft de overgang naar zogenoemde profielthema’s.
Onderzoek: Digitale haltedisplays (DRIS) nog steeds hoog gewaardeerd
28 september 2023
In opdracht van het netwerk Reisinformatie heeft Studiostaak samen met OV idee in mei en juni 2023 een onderzoek uitgevoerd onder 545 busreizigers. Het doel was inzicht geven of de geboden informatie op de digitale haltepanelen tegemoet komt aan de wensen van reizigers, in het bijzonder wat betreft de leesbaarheid, begrijpelijkheid en betrouwbaarheid. Bekijk het rapport met de resultaten met als belangrijkste conclusie dat de ruim helft van de deelnemers aan het onderzoek (jong en oud) de informatie op de displays ‘heel belangrijk’ vindt.
Vanzelfsprekende reisinformatie in het voertuig | Column Jan van Selm
28 september 2023
Vanzelfsprekend OV voor reizigers. Dat is de noemer waaronder we het OV steeds intuïtiever en aantrekkelijker willen maken voor reizigers. Om dat stap voor stap te realiseren ontstaan vele deelvragen. Welke dienstregeling voelt vanzelfsprekend? Welk niveau van toegankelijkheid en sociale veiligheid? Wat moeten mensen betalen voor het OV en hoe doen ze dat? Hoe worden reizigers behandeld en gecompenseerd bij verstoringen etc. etc. En zeker ook: hoe bieden we OV-reisinformatie vanzelfsprekend aan? En ook die vraag laat zich weer delen. Voor reisinformatie specifiek in voertuigen hebben we inmiddels een helder beeld. Beschreven in de CROW-richtlijn ‘Reisinformatie in voertuigen’ (2021). Die overigens nog niet overal doorgevoerd is.
Ongekende prijsstijging van 12% in stads- en streekvervoer is politieke keuze.
13 september 2023
Bij ongewijzigd Rijksbeleid gaan de prijzen in het stads- en streekvervoer in 2024 met bijna 12% omhoog. Dit jaar stegen de prijzen al met een al ongekende 7%. De provincies en vervoerregio’s, die samen de regionale concessies verlenen, roepen de Tweede Kamer op om in te grijpen op Prinsjesdag. Gedeputeerde Frederik Zevenbergen (Zuid-Holland) namens de decentrale overheden: “Na een eerdere btw-verhoging komt er nu in twee jaar tijd nog eens een 20% bij. Zo jaag je mensen het ov uit. Daarom roepen we de Kamer op via de Miljoenennota middelen vrij te maken om de prijsstijging te dempen.”
Bevriezen vergoeding studentenreisproduct
28 augustus 2023
In 2023 zien vervoerders en decentrale ov-autoriteiten zich geconfronteerd met een onverwacht lagere vergoeding voor het studentenreisrecht. Vervoerders als contractpartij met OCW en decentrale overheden als partij die de gevolgen voor het ov-aanbod van een eventueel lagere vergoeding mede zullen moeten opvangen. Financiële ruimte voor extra steun door decentrale overheden ontbreekt, zodat een lagere vergoeding direct resulteert in een opnieuw verminderd aanbod in 2024 voor álle reizigers, inclusief studenten. De vervoerders en decentrale overheden hebben brieven gestuurd aan de minister van OCW en de staatssecretaris van IenW met de vraag om de opbrengsten uit het studentenreisrecht te bevriezen. De motie Slootweg – Kuiken, die Kamerbreed is aangenomen, vraagt ook om verdere verschraling van het ov-aanbod in 2024 te voorkomen. De lagere vergoeding voor het studentenreisproduct werkt hier tegengesteld aan.
Nieuwsbrief 30 - juli 2023
06 juli 2023
Er is weer een nieuwe DOVA-nieuwsbrief verschenen. Hierin onder andere aandacht voor het OV-personeel via een column van DOVA-directeur Jan van Selm. We kijken terug op een geslaagde Dag van het OV 2023. We blikken terug op het 15-jarig bestaan van het platform BISON. Verder kun je een animatie bekijken van de digitale informatieborden, die nog steeds als een hoog gewaardeerd informatiemiddel worden gezien. Ook hebben we een nieuwe collega die zich graag voorstelt. En vergeet je de rubriek 'Wist je dat' niet?
Column Jan van Selm | OV-personeel
06 juli 2023
Het buitengewoon boeiende aan werken in de OV-sector vind ik dat het werkveld niet alleen maatschappelijk relevant is, maar inhoudelijk ook zeer veelzijdig. Een wereld van klantbeleving, van high tech en big data, van publieke en private vraagstukken - en publiek-private, van voertuigeigenschappen, van doorstroming en stations/hubs, van logistieke processen en van reisinformatie en betalen. Alles tegelijk. In samenhang. En van OV-personeel. Last but not least, want zeer van belang en volop in de aandacht! Daarom is deze column gewijd aan OV-personeel.
15 jaar BISON!
06 juli 2023
Het platform BISON (Beheer informatie Standaarden OV Nederland) is in 2008 opgericht in opdracht van het toenmalige Nationale Mobiliteits Beraad (NMB). BISON kreeg als doelstelling mee ‘het ontwikkelen, beheren en exploiteren van informatiestandaarden, die van belang zijn voor een accurate uitwisseling van informatie tussen partijen in het openbaar vervoer, in het bijzonder op het gebied van dynamische reisinformatie.’ Destijds was er namelijk nog geen sprake van landelijke standaarden om de reiziger te voorzien van uniforme en accurate OV-reisinformatie.
Digitale informatieborden bushaltes
29 juni 2023
Het is bijna niet voor te stellen dat we jaren geleden zonder mobiele telefoon op zak een reis met het ov konden plannen en maken. Een belangrijk hulpmiddel was toen het digitale reisinformatiedisplay bij de halte. De algemene gedachte was dat die overbodig zouden worden als reizigers alle benodigde informatie op hun mobiel konden vinden. Maar niets blijkt minder waar, het display blijkt nog steeds een hoog gewaardeerd informatiemiddel.
Paginering
Vorige pagina
‹ Previous
Pagina 3
Volgende pagina
Next ›
Home
Thema's
OV Data
Nieuws
Over DOVA
Contact
Zoeken