20 februari 2025
Door: Carin Vos, projectleider DOVA/OV-data
Kwalitatief goede data over drukte in het OV
De poppetjes die in reisplanners informatie geven over de verwachte drukte in OV-voertuigen zijn inmiddels goed bekend bij reizigers. Met het uitbreken van COVID in 2020 bleek de behoefte aan die informatie groot. En binnen enkele maanden leverden alle OV-bedrijven gestandaardiseerde data over de verwachte drukte. Een enorme prestatie. Een volgende stap is het verbeteren van de kwaliteit van de voorspellingen.
Naast de verwachte drukte is in NOVB-verband ook de afspraak gemaakt dat vervoerders data over gerealiseerde drukte aanleveren*. Samenwerkingsverband DOVA kreeg de opdracht een kwaliteitsmanagementsysteem te ontwikkelen om de tijdigheid, volledigheid en juistheid van de data te meten. Door de informatie over de gerealiseerde drukte te vergelijken met de voorspelling is het mogelijk om inzicht te geven waar verbeteringen in de voorspellingen mogelijk zijn.
Dashboards drukte-indicator
Voor de monitoring van tijdigheid, volledigheid en juistheid zijn drie dashboards ontwikkeld. Dashboard 1A toont een overzicht van het percentage van geplande ritten (volgens dienstregeling) met informatie over de aangeleverde verwachte drukte. Sinds het voorjaar 2024 leveren alle vervoerders ook de gerealiseerde drukte aan DOVA. Inmiddels zijn ook de dashboards 1B en 2 opgeleverd om die data te monitoren. Dashboard 1B toont een overzicht van het percentage van de geplande ritten (volgens dienstregeling) met informatie over de gerealiseerde drukte. In dashboard 2 wordt de verwachte en gerealiseerde aangeleverde drukte data vergeleken op trajectniveau (halte-halte). Deze informatie wordt gebruikt in de KPI-overleggen met de BTM-vervoerders om te bespreken waar verbeteringen in de voorspellingen mogelijk zijn.
* Data over gerealiseerde drukte wordt alleen geleverd aan Samenwerkingsverband DOVA voor kwaliteitscontrole. Data over voorspelde drukte wordt geleverd aan de NDOV-loketten zodat reisplanners die informatie kunnen tonen.