Netwerk Tram en Metro op excursie in Brussel

20 februari 2025
Door: Theo Konijnendijk, beleidscoördinator DOVA/OV-netwerk

De werkgroep van het DOVA netwerk Tram en Metro (voorheen het CROW Expertisecentrum Rail) reisde op 15 januari naar Brussel voor een excursie naar de nieuwe tramlijn 10 in de Belgische hoofdstad.

Aanleiding was het afscheid van twee oudgedienden, Huub Schous van Vervoerregio Amsterdam en Gerrit Barmentlo van provincie Utrecht die beiden met (deeltijd)pensioen gingen. 

In Brussel maakte de delegatie van MRDH, Vervoerregio, provincie Utrecht, CROW en DOVA kennis met Virtual Reality (VR) tools die gebruikt zijn om de inpassing van tramlijn 10 in een bestaande stedelijke omgeving te ondersteunen voor de (deel)gemeente, vervoerbedrijf MIVB, bedrijven en bewoners. 

Tramlijn 10 rijdt sinds september 2024 tussen het Militair Hospitaal en Brussel Noord en verder naar het zuiden. De lijn werd gepland gebaseerd op prognoses dat tussen 2018 en 2035 Neder-Over-Heembeek 24% meer inwoners ging tellen, 32% meer scholieren en 36% meer jobs. De Brusselse overheid startte een informatiecampagne met als slogan "MOVE NOhW", waarbij NOH de populaire en veelgebruikte afkorting van Neder-Over-Heembeek is. In het voortraject van de tramaanleg sinds 2019 was er evenwel grote vrees dat de passage door het centrum van Neder-Over-Heembeek en de smalle winkelstraten Heembeekstraat en Frans Vekemansstraat kon leiden tot geblokkeerde trams bij dubbelparkeerders, en ook veel parkeerplaatsen in die straat zou doen verdwijnen.[1]

excursie netwerk tram en metro

Om alle betrokkenen bij voorbaat een idee te geven van de consequenties van de tram in het gebied werd de bestaande situatie en voorstellen voor inpassing in VR nagebouwd. Ieder die dat wilde kon zich inleven in verschillende varianten. Tijdens corona kon dat ook online in plaats van tijdens fysieke meetings. De VR-beleving was zo realistisch, dat deelnemers bij het ‘echte’ bezoek aan de tramlijn het idee kregen dat ze al eens eerder ter plekke waren. 

Mede door inzet van deze tool kende de uitbreiding van de tramlijn een bijzonder korte doorlooptijd van 5 jaar. 

vr-beleving