In deze aflevering staat de praktijk van publieke mobiliteit in Limburg centraal.
René Pijpers, beleidsmedewerker mobiliteit bij de provincie Limburg, schetst hoe publieke mobiliteit er vandaag de dag in de provincie uitziet:
wat er al ligt, waar het wringt en welke vervolgstappen nu voorliggen.
Limburg heeft een bijzondere uitgangspositie. De provincie werkt met één OV-concessie en één organisatie voor het doelgroepenvervoer, maar ziet tegelijkertijd dat bereikbaarheid, bezetting en samenhang onder druk staan. Veel verplaatsingen zijn kriskras, de bezettingsgraad is laag en het bestaande systeem sluit niet altijd meer aan op de dagelijkse praktijk van inwoners.
René gaat in op de stappen die Limburg nu zet en onderzoekt:
- hoe bestaande voertuigen en stoelen beter benut kunnen worden
- hoe OV-vervoer en WMO-vervoer dichter bij elkaar kunnen worden gebracht
- en welke rol pilots spelen in het verkennen van nieuwe vormen van samenwerking
Daarbij wordt duidelijk dat de volgende stap voor Limburg niet zozeer zit in nóg een experiment, maar in regie en samenhang.
Daan Stevens (Forseti) plaatst het Limburgse verhaal in een bredere context. Vanuit zijn ervaring met internationale voorbeelden, waaronder Aalborg en Noord-Jutland in Denemarken, laat hij zien welke structurele lessen hieruit te trekken zijn. Niet als blauwdruk voor Limburg, maar als spiegel. De provincie staat voor de vraag hoe zij kan doorgroeien van een callcenterachtig model naar een regiecentrale, waarin planning, bundeling en sturing samenkomen.
Zijn belangrijkste punt: Nederland mist een professionele service-laag onder publieke mobiliteit. Een laag die regio’s ondersteunt bij bundeling, planning en techniek, in plaats van dat elke regio dit steeds opnieuw moet uitvinden.
Deze aflevering laat zo twee perspectieven samenkomen:
- René Pijpers over wat er in Limburg speelt en welke keuzes daar nu nodig zijn
- Daan Stevens over wat internationale ervaringen leren over regie en schaal
Samen maken zij duidelijk dat Limburg op een kantelpunt staat: tussen het blijven optimaliseren van losse onderdelen en het doorgroeien naar een samenhangend systeem van publieke mobiliteit.
Geproduceerd door Geert Kloppenburg en Theo Konijnendijk.