In deze aflevering staat de lokale praktijk van publieke mobiliteit in Zwolle centraal.
Gerdien Rots, wethouder van de gemeente Zwolle, vertelt hoe de stad mobiliteit benadert als meer dan een vervoersvraagstuk. Voor Zwolle gaat publieke mobiliteit over autonomie, eigenaarschap en meedoen — en over de vraag hoe inwoners zelf onderdeel kunnen zijn van de oplossing.
Zwolle kiest bewust voor een benadering waarin commons (voor iedereen) en delen centraal staan. Deelfietsen, deelauto’s en andere vormen van gedeeld gebruik worden niet gezien als losse projecten, maar als publieke voorzieningen die bijdragen aan leefbaarheid, ruimte en sociale samenhang. Mobiliteit is daarmee niet alleen iets wat je gebruikt, maar ook iets waar je samen verantwoordelijkheid voor draagt.
Gerdien Rots benadrukt dat deze aanpak past bij een stad die groeit, maar tegelijk haar menselijke maat wil behouden. Minder ruimte voor de auto betekent niet minder bereikbaarheid, maar vraagt om andere keuzes: delen in plaats van bezitten, nabijheid in plaats van snelheid, en vertrouwen in wat inwoners samen kunnen organiseren.
Tegelijkertijd is Zwolle er nog niet. De grootste uitdaging zit in het opschalen en bestendigen van deze aanpak. Hoe zorg je dat door te delen mobiliteit voor iedereen toegankelijk blijft? Hoe voorkom je dat initiatieven versnipperd raken of maar tijdelijk zijn? En welke rol moet de gemeente spelen: sturen, faciliteren of loslaten?
De vervolgstappen voor Zwolle liggen in het verder verbinden van mobiliteit met andere domeinen, zoals wonen, openbare ruimte en sociaal beleid. Publieke mobiliteit wordt daarmee steeds meer een maatschappelijke opgave, waarin autonomie van inwoners centraal staat, maar publieke verantwoordelijkheid overeind blijft.
Deze aflevering laat zien hoe publieke mobiliteit eruitziet als je haar benadert als gemeenschappelijk bezit, en welke vragen daarbij onvermijdelijk op tafel komen.
Geproduceerd door Geert Kloppenburg en Theo Konijnendijk.
Luister hier aflevering 3