Bestuurlijk akkoord Netcongestie en OV

Het stroomnet loopt op veel plekken in Nederland tegen de grenzen aan. Dit komt zowel voor bij afname (gebruik) als teruglevering (opwek) van stroom. Hierdoor komen bedrijven en organisaties die een zwaardere elektriciteitsaansluiting willen op een wachtlijst. Openbaarvervoerbedrijven kunnen een belangrijke rol spelen bij het ontlasten van het stroomnet.

Samen met de ministeries Infrastructuur en Waterstaat en Klimaat en Groene Groei, netbeheerders en ov-partijen hebben we afspraken gemaakt over hoe we de drukte op het stroomnet tegen kunnen gaan en hoe slimme oplossingen van netbeheerders en OV-partijen samen ervoor kunnen zorgen dat de OV-sector kan groeien binnen de grenzen van het stroomnet. 

Jan van Selm (directeur Samenwerkingsverband DOVA): “Ik ben blij met het akkoord omdat duurzame groei van het OV: 
1. eraan bijdraagt dat alle inwoners kunnen meedoen aan de samenleving, 
2. onderwijsinstellingen, cultuurinstellingen, festiviteiten, zorginstellingen, bedrijfsterreinen, winkelcentra etc. etc. beter bereikbaar maakt voor bezoekers èn werknemers, met alle economische voordelen van dien
3. ruimte schept in heel veel opzichten: op de weg, voor nieuwe woonwijken, voor de klimaat- en stikstofagenda en last but not least ook op het energienet en in de fysieke ruimte (bijvoorbeeld ook voor extra energievoorzieningen!)”

Het akkoord is ondertekend door de ministeries van Infrastructuur en Waterstaat en Klimaat en Groene Groei, Samenwerkingsverband DOVA, EBS, Gemeente Arnhem en Utrecht, GVB, HTM, Keolis, Metropoolregio Rotterdam Den Haag, Netbeheer Nederland, NS, ProRail, Provincie Utrecht, Qbuzz, RET en Vervoerregio Amsterdam.

Ondertekenaars Bestuurlijk akkoord Netcongestie en OV